Wings X 4.2 (mit Splines!) ist für Forumsteilnehmer verfügbar!
Verfasst: 15. Jul 2026, 14:42
Liebe Wings X Anwender,
bei der Version 4.0 mit der komplett neuen Text-Engine V2 hat es sich sehr bewährt, die Version zunächst nur im Forum zur Verfügung zu stellen. Wenn sich gravierende Dinge im Kern der Software ändern, macht es Sinn, dass nur wirklich interessierte Anwender diese Version nutzen und im Forum ihre Erfahrungen und u.U. auftretende Probleme diskutieren, bevor dann diese Version auf die Allgemeinheit "losgelassen" wird.
Heute ist wieder so ein Tag: Ich stelle Euch die neue Version 4.2 zur Verfügung, deren wesentliches Feature die (Wieder-)Einführung der Splines für Kurven und Steuerspuren ist. Dies ist einer der am meisten geäußerten Wünsche gewesen, denn die Splines erleichtern das Gestalten von weichen Kurven/Steuerspuren enorm. Es werden sich manche fragen, warum es die Splines nicht schon länger in Wings X gibt, denn in Wings 7 waren sie ja auch verfügbar. Der Grund dafür liegt darin, dass die Splines in Wings 7 ein paar unangenehme Eigenschaften hatten, die speziell bei steileren Kurvenverläufen zum Tragen kamen, was an der damals verwendeten internen Mathematik lag. Mit diesen Eigenschaften wollte ich sie nicht nach Wings X übernehmen, denn wenn ich mit Wings X schon eine neue Software konzipiere, möchte ich nicht gleich zu Beginn einen Kompromiss eingehen, sondern lieber weiter an einer möglichst runden Lösung arbeiten.
Das ist jetzt geschehen. Mit der Version 4.2 werden die Splines mit einer völlig neuen internen Mathematik wieder eingeführt und all die negativen Eigenschaften der früheren Splines sind damit Geschichte.
Darüberhinaus gibt es auch noch andere Neuigkeiten und mit der Linearisierung des Animations-Fortschritts (s. Änderungsliste) auch eine grundlegende Änderung, die u.U. Eure Aufmerksamkeit bzw. Kontrolle erfordert.
Wichtig: Bitte macht von bestehenden Projektdateien (also von den .wx-Dateien) ein Backup, bevor Ihr mit der Version 4.2 daran weiterarbeitet!
Und noch ein Hinweis für Windows-Anwender: Diese Version ist nicht signiert. Das heißt, dass u.U. beim Installieren, eine Warnung von Windows erscheint, dass der Autor der Software nicht überprüft werden kann und von der Installation der Software abgeraten wird. Das könnt ihr natürlich ignorieren und Wings X trotzdem installieren.
Nachfolgend die direkten Download-Links:
Für Windows
Für macOS (Intel-Prozessor)
Für macOS (Apple Silicon-Prozessor)
Die Liste aller Änderungen findet Ihr unten und nun wünsche ich allen viel Freude mit den neuen Splines und bin auf Eure Rückmeldungen gespannt.
Christoph Hilger
Neuerungen in Version 4.2
- Für die Punkte der Objektkurven kann nun per Kontextmenü die Charakteristik "Spline" aktiviert werden. Wings X legt dann durch die Spline-Punkte automatisch eine möglichst harmonische, runde Kurve. Die Spline-Charakteristik gab es bereits in Wings 7, allerdings besaßen die damaligen Spline-Punkte den Nachteil, dass bei steilen Verläufen die Kurven Ecken bekamen, die den weichen Verlauf zunichte gemacht haben. In Wings X wurde die gesamte interne Mathematik für die Spline-Punkte neu konzipiert, so dass unter allen Umständen ein einwandfreies Ergebnis erzielt wird.
- Die Spline-Charakteristik steht nun auch für alle Keyframes in Steuerspuren zur Verfügung. Sie kann entweder direkt im Kontextmenü eines Keyframes oder im Eigenschaften-Panel aktiviert werden. Auch diese Spline-Keyframes sind (wie oben für die Kurvenpunkte erläutert) für ein optimales Ergebnis neu entwickelt worden.
- Beim Setzen von neuen Kurvenpunkten oder Keyframes im Timelineobjekt mit Doppelklick wird bei gedrückter Strg-/Command-Taste die Spline-Charakteristik gleich aktiviert, so dass diese nicht in einem zusätzlichen zweiten Schritt aktiviert werden muss.
- Beim Import von Projekten aus Wings 7 wird die Spline-Charakteristik von Kurvenpunkten und Keyframes übernommen.
- Die Geschwindigkeit von laufenden Animationen ist nun über die gesamte Länge gleich. Bisher wurde die Geschwindigkeit von Kurvenradien und Bezier-Punkten beeinflusst und konnte damit u.U. über den Verlauf deutlich variieren. Das neue Verhalten fühlt sich viel natürlicher an, aber falls eine bestehende Animation bewusst diese bisherige Ungleichmäßigkeit genutzt hat oder Maßnahmen ergriffen wurden (per Fortschrittskurve), um diese zu kompensieren, so müssen diese Animationen jetzt manuell angepasst werden.
- Im Editor der neuen Text-Engine V2 sind nun die Buttons für Fett und Kursiv nur dann aktiv, wenn der Cursor in einem Wort steht oder es eine Selektion gibt. Damit wird verhindert, dass inaktive Marker für fett/kursiv ohne Bezug zu Text erstellt werden können.
- Im Eigenschaften-Panel von Textobjekten kann nun bei Lauftexten nur noch die relevante Ausrichtung eingestellt werden. Das heißt, dass bei vertikalem Lauftext nur noch die horizontale Ausrichtung und bei horizontalem Lauftext nur noch die vertikale Ausrichtung eingestellt werden kann. Das verhindert die Verwirrung, die gelegentlich durch die zweite (unnötige) Einstellmöglichkeit hervorgerufen wurde.
- Die maximale Größe des Editors für Textobjekte wurde von 300 auf 500 Pixel erhöht, damit auch größere Textmengen komfortabel editiert werden können. Die Größe des Texteditors ist in den Programm-Einstellungen unter "Text - Höhe des Texteditors" einstellbar.
- Die Ausgabe der neuen Text-Engine V2 ist nun weitgehend deckungsgleich mit der Ausgabe der bisherigen Text-Engine.
- Die Platzierung der Start-Pads für das In-Screen-Editing ist nun unabhängig davon, ob der Screen gezoomt oder verschoben ist. Damit können diese nicht mehr aus dem Screen geschoben werden und stehen immer an derselben Stelle zur Verfügung.
- Bei Gruppenspuren bleibt nun am rechten Rand des Headers auch bei deaktivierten Spur-Schiebereglern ein Bereich, in dem man das Kontextmenü der Gruppenspur aufrufen kann.
- Die Crash-Reports enthalten nun auch die letzten durchgeführten Aktionen, so dass mehr Informationen zur möglichen Fehlerursache zur Verfügung stehen.
Behobene Fehler
- Bei Nutzung der neuen Text-Engine V2 wurde die Fontauswahl nicht entsprechend den Font-Einstellungen beschränkt und es standen immer alle Fonts zur Auswahl.
- Eine Deaktivierung der Optionen "SmartMove links/rechts" wurde u.U. für Kurvenpunkte und Keyframes ignoriert. Erst wenn der zugehörige SmartMove-Wert auf 0% gesetzt wurde, entsprach das Verhalten der deaktivierten SmartMove-Option.
- Unter ganz speziellen Umständen konnte ein Timelineobjekt beim manuellen Bewegen des Locators vom Screen verschwinden.
- Bei Lauftexten verschwand am Ende bei einigen Fonts der Text nicht ganz am oberen bzw. linken Rand.
- Die Warnung beim Herunterfahren des Computers war nicht auf Englisch verfügbar.
- Ligaturen wurden in der neuen Text-Engine V2 nicht korrekt behandelt bzw. nicht angezeigt.
- Beim Export von Wings X Präsentationen wurden u.U. spezielle Fonts bei Nutzung der Text-Engine V2 nicht exportiert und die zugehörigen Textobjekte erschienen dann nicht im Screen.
bei der Version 4.0 mit der komplett neuen Text-Engine V2 hat es sich sehr bewährt, die Version zunächst nur im Forum zur Verfügung zu stellen. Wenn sich gravierende Dinge im Kern der Software ändern, macht es Sinn, dass nur wirklich interessierte Anwender diese Version nutzen und im Forum ihre Erfahrungen und u.U. auftretende Probleme diskutieren, bevor dann diese Version auf die Allgemeinheit "losgelassen" wird.
Heute ist wieder so ein Tag: Ich stelle Euch die neue Version 4.2 zur Verfügung, deren wesentliches Feature die (Wieder-)Einführung der Splines für Kurven und Steuerspuren ist. Dies ist einer der am meisten geäußerten Wünsche gewesen, denn die Splines erleichtern das Gestalten von weichen Kurven/Steuerspuren enorm. Es werden sich manche fragen, warum es die Splines nicht schon länger in Wings X gibt, denn in Wings 7 waren sie ja auch verfügbar. Der Grund dafür liegt darin, dass die Splines in Wings 7 ein paar unangenehme Eigenschaften hatten, die speziell bei steileren Kurvenverläufen zum Tragen kamen, was an der damals verwendeten internen Mathematik lag. Mit diesen Eigenschaften wollte ich sie nicht nach Wings X übernehmen, denn wenn ich mit Wings X schon eine neue Software konzipiere, möchte ich nicht gleich zu Beginn einen Kompromiss eingehen, sondern lieber weiter an einer möglichst runden Lösung arbeiten.
Das ist jetzt geschehen. Mit der Version 4.2 werden die Splines mit einer völlig neuen internen Mathematik wieder eingeführt und all die negativen Eigenschaften der früheren Splines sind damit Geschichte.
Darüberhinaus gibt es auch noch andere Neuigkeiten und mit der Linearisierung des Animations-Fortschritts (s. Änderungsliste) auch eine grundlegende Änderung, die u.U. Eure Aufmerksamkeit bzw. Kontrolle erfordert.
Wichtig: Bitte macht von bestehenden Projektdateien (also von den .wx-Dateien) ein Backup, bevor Ihr mit der Version 4.2 daran weiterarbeitet!
Und noch ein Hinweis für Windows-Anwender: Diese Version ist nicht signiert. Das heißt, dass u.U. beim Installieren, eine Warnung von Windows erscheint, dass der Autor der Software nicht überprüft werden kann und von der Installation der Software abgeraten wird. Das könnt ihr natürlich ignorieren und Wings X trotzdem installieren.
Nachfolgend die direkten Download-Links:
Für Windows
Für macOS (Intel-Prozessor)
Für macOS (Apple Silicon-Prozessor)
Die Liste aller Änderungen findet Ihr unten und nun wünsche ich allen viel Freude mit den neuen Splines und bin auf Eure Rückmeldungen gespannt.
Christoph Hilger
Neuerungen in Version 4.2
- Für die Punkte der Objektkurven kann nun per Kontextmenü die Charakteristik "Spline" aktiviert werden. Wings X legt dann durch die Spline-Punkte automatisch eine möglichst harmonische, runde Kurve. Die Spline-Charakteristik gab es bereits in Wings 7, allerdings besaßen die damaligen Spline-Punkte den Nachteil, dass bei steilen Verläufen die Kurven Ecken bekamen, die den weichen Verlauf zunichte gemacht haben. In Wings X wurde die gesamte interne Mathematik für die Spline-Punkte neu konzipiert, so dass unter allen Umständen ein einwandfreies Ergebnis erzielt wird.
- Die Spline-Charakteristik steht nun auch für alle Keyframes in Steuerspuren zur Verfügung. Sie kann entweder direkt im Kontextmenü eines Keyframes oder im Eigenschaften-Panel aktiviert werden. Auch diese Spline-Keyframes sind (wie oben für die Kurvenpunkte erläutert) für ein optimales Ergebnis neu entwickelt worden.
- Beim Setzen von neuen Kurvenpunkten oder Keyframes im Timelineobjekt mit Doppelklick wird bei gedrückter Strg-/Command-Taste die Spline-Charakteristik gleich aktiviert, so dass diese nicht in einem zusätzlichen zweiten Schritt aktiviert werden muss.
- Beim Import von Projekten aus Wings 7 wird die Spline-Charakteristik von Kurvenpunkten und Keyframes übernommen.
- Die Geschwindigkeit von laufenden Animationen ist nun über die gesamte Länge gleich. Bisher wurde die Geschwindigkeit von Kurvenradien und Bezier-Punkten beeinflusst und konnte damit u.U. über den Verlauf deutlich variieren. Das neue Verhalten fühlt sich viel natürlicher an, aber falls eine bestehende Animation bewusst diese bisherige Ungleichmäßigkeit genutzt hat oder Maßnahmen ergriffen wurden (per Fortschrittskurve), um diese zu kompensieren, so müssen diese Animationen jetzt manuell angepasst werden.
- Im Editor der neuen Text-Engine V2 sind nun die Buttons für Fett und Kursiv nur dann aktiv, wenn der Cursor in einem Wort steht oder es eine Selektion gibt. Damit wird verhindert, dass inaktive Marker für fett/kursiv ohne Bezug zu Text erstellt werden können.
- Im Eigenschaften-Panel von Textobjekten kann nun bei Lauftexten nur noch die relevante Ausrichtung eingestellt werden. Das heißt, dass bei vertikalem Lauftext nur noch die horizontale Ausrichtung und bei horizontalem Lauftext nur noch die vertikale Ausrichtung eingestellt werden kann. Das verhindert die Verwirrung, die gelegentlich durch die zweite (unnötige) Einstellmöglichkeit hervorgerufen wurde.
- Die maximale Größe des Editors für Textobjekte wurde von 300 auf 500 Pixel erhöht, damit auch größere Textmengen komfortabel editiert werden können. Die Größe des Texteditors ist in den Programm-Einstellungen unter "Text - Höhe des Texteditors" einstellbar.
- Die Ausgabe der neuen Text-Engine V2 ist nun weitgehend deckungsgleich mit der Ausgabe der bisherigen Text-Engine.
- Die Platzierung der Start-Pads für das In-Screen-Editing ist nun unabhängig davon, ob der Screen gezoomt oder verschoben ist. Damit können diese nicht mehr aus dem Screen geschoben werden und stehen immer an derselben Stelle zur Verfügung.
- Bei Gruppenspuren bleibt nun am rechten Rand des Headers auch bei deaktivierten Spur-Schiebereglern ein Bereich, in dem man das Kontextmenü der Gruppenspur aufrufen kann.
- Die Crash-Reports enthalten nun auch die letzten durchgeführten Aktionen, so dass mehr Informationen zur möglichen Fehlerursache zur Verfügung stehen.
Behobene Fehler
- Bei Nutzung der neuen Text-Engine V2 wurde die Fontauswahl nicht entsprechend den Font-Einstellungen beschränkt und es standen immer alle Fonts zur Auswahl.
- Eine Deaktivierung der Optionen "SmartMove links/rechts" wurde u.U. für Kurvenpunkte und Keyframes ignoriert. Erst wenn der zugehörige SmartMove-Wert auf 0% gesetzt wurde, entsprach das Verhalten der deaktivierten SmartMove-Option.
- Unter ganz speziellen Umständen konnte ein Timelineobjekt beim manuellen Bewegen des Locators vom Screen verschwinden.
- Bei Lauftexten verschwand am Ende bei einigen Fonts der Text nicht ganz am oberen bzw. linken Rand.
- Die Warnung beim Herunterfahren des Computers war nicht auf Englisch verfügbar.
- Ligaturen wurden in der neuen Text-Engine V2 nicht korrekt behandelt bzw. nicht angezeigt.
- Beim Export von Wings X Präsentationen wurden u.U. spezielle Fonts bei Nutzung der Text-Engine V2 nicht exportiert und die zugehörigen Textobjekte erschienen dann nicht im Screen.